【大船駅・帰国子女歓迎】塾講師バイト｜求人数No.1の塾講師JAPAN

大船駅は神奈川県の東側に位置し、JR横須賀線・JR根岸線・JR東海道本線・湘南モノレール江ノ島線などの路線が通っており、アクセスしやすい環境が整うエリアとなっています。乗り換え駅としても利用され、周辺にはショッピングモールや食事処も揃っており、大船駅は賑やかな雰囲気があります。 教育機関も多数あり、鎌倉女子大学が周辺にあり、高校は進学校である大船高校、中学校も栄光学園という偏差値の高い学校が存在しています。そのため質の高い学生が多い傾向にあります。 学生が多い地域であるため、塾の数も増加している現状で、主に駅の付近に作られているため、交通面で好条件のアルバイトができるという期待が高いエリアとなっています。塾講師の数が不足気味にあるエリアで、塾講師に応募する大学生の数が足りない現状となっています。よって、アルバイトの求人は常に掲示している塾が多数あります。 大船駅について 大船駅の紹介 大船駅は、神奈川県の横浜市と鎌倉市にまたがるように位置する主要駅の1つです。駅の住所は鎌倉市大船一丁目であるためこのような駅名になっています。しかしながら、実際の駅舎は横浜市栄区との境界線上に位置しているため、駅の一部は横浜市にあります。 この駅にはJR東日本と湘南モノレールが乗り入れています。1日の平均乗車数は、JR東日本がおよそ9万9,000人、湘南モノレールがおよそ1万4,000人です。 大船駅では、1898年（明治31年）に営業を開始した「大船軒」による駅弁が人気で、特に「鯵の押寿司」が名物で、駅コンコースの売店で販売されています。なお、この大船軒は日本で初めてサンドイッチ弁当を駅弁として販売した業者です。 大船駅の歴史 1888年（明治21年）、大船駅は東海道本線の駅として開業しました。翌年には、大船駅と横須賀駅の間で横須賀線が開業します。また、1917年（大正6年）には駅の改築が実施されますが、6年後の関東大震災で大破損してしまいました。その後、1944年（昭和19年）には、横須賀線が久里浜駅まで延伸されます。 1973年になると、新しい路線が大船駅に乗り入れを開始します。それは横浜駅から磯子駅まで開通していた根岸線がこの年に延伸され、大船駅と接続したことを皮切りに始まりました。また、1987年には国鉄民営化により、JR東日本所管の駅となりました。 なお、湘南モノレールが開業して大船駅への乗り入れを開始したのは1970年（昭和45年）です。開業当時は大船・西鎌倉間で運行していましたが、翌年には湘南江の島駅まで延伸され、湘南モノレール江の島線が全線開通しました。 大船駅の交通機関 大船駅に乗り入れている路線は、JR東日本の4路線と湘南モノレール江の島線、合わせて5つの路線です。このうちJRの4路線とは、東海道線（東京・熱海間）、横須賀線（大船・久里浜間）、根岸線（横浜・大船間）、および湘南新宿ラインです。湘南新宿ラインに関しては、高崎線直通（高崎行き）の電車は東海道線の線路を、また宇都宮線直通（宇都宮行き）の電車は横須賀線の線路を使用しています。 なお、大船駅から各駅までの所要時間は次の通りです。熱海駅までは約60分、東京駅までは約40分、久里浜駅へも約40分、横浜駅へは約15分です。そして湘南新宿ラインの直通電車を利用すると、高崎駅までは約155分、宇都宮駅までが約160分です。湘南モノレールの終点、湘南江の島駅までの所要時間は約15分です。 大船駅の周辺施設 大船駅には東口と西口があります。いずれの口を出ても、北に向かえば横浜市栄区、南に向かえば鎌倉市です。また、東口の北方（横浜市側）には「笠間口」という出口もあります。東口と西口のいずれの側も開発されて商業施設などが立っていますが、西口側は線路と平行する形で川が流れるため広い面積の開発が困難なこともあり、東口側を中心に駅前市街地が形成されています。 東口の鎌倉市側には「ルミネウィング」という駅ビルや、西友大船店、イトーヨーカドー大船店などの商業施設があります。東口の横浜市側（笠間口側）には、スーパーや大型家電量販店や100円ショップなどが入居する「オー・プラザ」があります。また、西口の鎌倉市側には巨大な観音像で知られる「大船観音」が、西口の横浜市側には大手機器メーカーの工場などがあります。