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横浜駅は神奈川県横浜市にあり、JR・東京急行電鉄・京浜急行電鉄・相模鉄道・横浜市営地下鉄・横浜高速鉄道が走る駅です。首都圏である横浜市では塾講師の絶対数が不足しがちですが、1～3月の求人は特に増加する傾向にあります。4月に新年度を迎えて春休み中に生徒の新規入会が増加する一方で、卒業や就職活動・授業の多忙化を理由として大学生アルバイトの離職が増えてくるからです。塾講師のアルバイトを考えている方には有利な環境だといえます。また、生徒の学力を把握しやすい時期・それぞれの担当を割り振る時期なので、実務面でも始めやすい時期です。 横浜駅周辺の学習塾には、個別・集団様々な授業形式の塾がありますが、求人の増加する時期としては受験直前期・期末テスト直前期にあたります。そのため、指導カリキュラムの多くは個別・集団の授業形式を問わず、過去問の演習が中心のところもあります。生徒の成績が上がることでやりがいを大きく感じることが出来るでしょう。横浜駅について 横浜駅の紹介 横浜市の中心部にある横浜駅には、JR東日本をはじめ、多くの鉄道会社が乗り入れており、その地域に住む人たちの交通の要としての役割を担っています。 横浜駅は横浜市西区にあります。この地域は、江戸時代に整備された東海道の「神奈川宿」と「程ヶ谷宿」という宿場町があった場所で、陸上交通の要衝として栄えました。現在でも横浜駅があるこの一帯は多くの人でにぎわう場所となっています。 1日平均の乗降客数は220万人以上です。この数字は世界的に見ても多く、現在世界第5位に位置しています。その順位に見合うよう駅の規模は大きく、東口、きた東口、みなみ東口、西口、きた西口、みなみ西口、五番街方面出口と、たくさんの出口が設定されています。また、このうち、きた東口はさらにA、B、Cの3つに分かれています。 横浜駅の歴史 横浜駅が誕生したのは1872年（明治5年）のことです。この背景には、日本初の鉄道が、同年に開業されたことが挙げられます。正式な開業は東京の新橋と横浜を結ぶものでしたが、その4か月前の仮開業の際には、東京の品川駅と横浜駅の間を鉄道が走っていました。こうした経緯から、横浜駅は品川駅と共に、日本で最も古い駅となっています。 その後、1915年（大正4年）には、東海道本線の横浜通過を避ける目的で、現在の地下鉄・高島町駅付近に駅が移設されました。元の横浜駅は「桜木町駅」と名を改め、現在も利用されています。 また、1928年（昭和3年）に、それまで横浜駅があった場所の北側に2度目の移転が実施されます。現在の横浜駅は、この2度目の場所にあります。ちなみに、現在の横浜駅は3代目となり、2代目の駅舎はこの移転に伴い廃止されました。 横浜駅の交通機関 横浜駅には、JR東日本、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道、横浜市交通局が運営の横浜市営地下鉄、横浜高速鉄道と、6つの鉄道会社が路線を乗り入れています。これは日本の駅では最大の乗り入れ事業者数で、その数は国内でもトップクラスです。JR東日本では東海道線・横須賀線・京浜東北線・根岸線・横浜線で、私鉄では東京急行電鉄（東急）の東横線と京浜急行電鉄（京急）の本線、相模鉄道（相鉄）の本線といずみ野線が運行されています。 さらに、横浜市交通局が運営する横浜市営地下鉄のブルーライン、そして神奈川県や横浜市などの出資による第三セクター鉄道事業者、横浜高速鉄道のみなとみらい線が横浜駅に乗り入れています。 なお、横浜駅から東京駅までの所要時間は、JR東海道線を利用して約25分、渋谷駅までは東急東横線を利用して約30分となっています。 横浜駅の周辺施設 横浜駅は横浜市でもとりわけ繁華な場所にあります。多くの出口がある中、特に東口はこの駅の「玄関口」的な存在です。東口には「横浜ポルタ」という、数階層にわたる地下街や超高層ビルの「横浜スカイビル」があります。横浜スカイビルの中には、銀行や温浴施設、専門学校などが入居しています。また、1985年には「そごう横浜店」も東口に開業。「横浜ポルタ」は、これらのビルと直結する構造になっています。 西口にも数階層にわたる地下街があり、こちらも周辺のビルと直結しています。西口一帯は相模鉄道の所有地で、同社により開発が進められてきました。西口で最も高層なのは「横浜ベイシェラトンホテル・アンド・タワーズ」で、正式名は「相鉄ビル」と言い、相鉄グループのホテルや相鉄ホールディングスの本社があります。